根据 Allied Market Research 的一份新报告，题为 “全球联网汽车市场（技术、连接解决方案、应用、产品和服务 以及地理）- 规模、份额、全球趋势、公司概况、需求、洞察力、分析、研究、报告、机遇、细分和预测，2013 - 2020”， 预计到 2020 年全球联网汽车市场将达到 1410 亿美元，在此期间（2014 - 2020 年）复合年增长率为 32.7%。集成连接解决方案部分预计将成为联网汽车的首选连接解决方案，在 2016 年超过嵌入式连接解决方案部分 。北美 目前占据主要市场份额，并将在整个预测期内保持这一地位。
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更快的通信网络、先进的连接解决方案和用户友好界面的可用性应该会推动全球联网汽车市场的发展。此外，联网汽车提供的增强驾驶体验以及许多国家/地区的有利规则和法规将推动市场增长。 北美 是联网汽车相对成熟的市场，因为它是最早采用这项新技术的地区之一。随着欧洲议会通过 Ecall 法规，欧洲 联网汽车市场 将迎来巨大增长。该规则要求从 2015 年开始为每辆生产的汽车安装 Ecall 系统。在紧急情况下，eCall 系统会自动提醒最近的帮助服务。该系统将紧急服务响应时间缩短了 50% 至 60%。
欧盟声称，强制使用 eCall 系统每年大约可以挽救多达 2,500 条生命。在此之后， 俄罗斯 和 巴西 也期待在他们的国家实施类似的立法。这也将有助于追踪汽车盗窃案件。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 进行的一项研究表明，美国政府也期待强制在车辆中使用 M2M 连接解决方案。未来几年，由于可支配收入的增加和该地区精通技术的年轻人口的增加， 亚太地区 应该成为联网汽车的主要汽车市场。
2G、3G 和 4G/LTE 是用于车内连接的网络技术。其中，用于提供连接的2G技术将逐渐淡出，取而代之的是3G和LTE技术。这种技术转变的一些主要原因是电信技术的快速变化和更快、更可靠的通信网络的引入。
